安捷伦在中端示波器领域实现频带翻番

    安捷伦社会机构(NYSE：A)现在官宣了为其 InfiniiVision 4000 X 系和都是 Infiniium 系示波器打造 CAN-dbc 字段解码数据和打断各类二个新的差分有源温度探头，无比更适合也包括把握器的局域网串行平台平台总线(CAN)以外的车辆校正APP。CAN 平台平台总线在车辆APP各类大部分的工农业和医疗服务设配APP中能够具有广泛性适用，核心于把握和调节器器监测站等平台中。 　　很多年之初，汽车汽车和工业化市场的工作师总是依赖性示波器作最其主要的预估手段，对 CAN 数据总线物理上的层的数字讯号删改性参与测试运行和验证要能。要能安捷伦示波器新增加的 CAN-dbc 字节解密和捕获性能，工作师要能使用市场标准的 .dbc 材料(的定义了具体情况的网上消息)，当今要能以字节的组织形式捕获和核实消息和数字讯号。 　　Robert Bosch LLC 的过程师 Brian S. Czuhai 说：“InfiniiVision 4000 X 系列的示波器的优劣势是，它就可以用字符串串屏幕上显示实际的的 CAN 内容及其想关正弦弧形。当 CAN 软件总线或端点的低频噪音很大的时，我就可以观察与字符串串音频解码器内容在用时上想锁定的物理上的层正弦弧形。从而，我可能会快些速地做好软件测评和测试运行。”

　　CAN 以差分信令为基础，新的有源探头为总线上的物理层信号提供差分支持。新型 N2818A 200-MHz 带宽差分有源探头采用 Agilent AutoProbe 接口，具有 1 M? 高输入阻抗和 3.5 pF 低电容负载，非常适合 CAN 总线测量应用。新型 N2819A 差分有源探头具有 800-MHz 带宽，可用于汽车 ECU 中的高带宽测量应用。安捷伦还提供具有长电缆测量和高温测量功能的探头，这些常常是汽车环境测试中必需的。
安捷伦 DSO6012A 示波器