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美国的PCB 前轮力调节器器

名字:噪音污染测试英文仪
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简介:PCB ®荣幸地宣布推出适用于旋转和非旋转汽车应用的新型美国PCB 车轮力传感器。美国PCB 车轮力传感器是从最初的MTS系统公司SWIFT WFT演变而来的,该公司在测试过程中节省时间和金钱方面享有盛誉

  • 产品介绍
PCB ®荣幸地宣布推出适用于旋转和非旋转汽车应用的新型美国PCB 车轮力传感器。美国PCB 车轮力传感器是从最初的MTS系统公司SWIFT WFT演变而来的,该公司在测试过程中节省时间和金钱方面享有盛誉。保留了易于安装和出色的数据准确性等核心功能。SWIFT Evo进行了改进,例如增强了热稳定性,添加了换能器电子数据表(TEDS)以及新的图形用户界面。此外,美国PCB 车轮力传感器专为所有MTS 329测试台而设计,因为它既可以在测试轨道上使用,也可以在实验室中使用。随着PCB Piezotronics现在成为MTS系列的一部分,SWIFT Evo将得到强大的全球团队的支持,并拥有24/7的客户服务,租赁,咨询,校准,所有客户均可维修和以旧换新。客户将受益于增强的性能,复杂的功能和无与伦比的可靠性,从而提高了产品测试数据的完整性和一致性。
美国PCB 车轮力传感器




SWIFT EVO 10

SWIFT Evo 10设计用于摩托车,沙滩车和其他小型车辆。单位有铝或钛。





美国PCB 车轮力传感器




SWIFT EVO 20

 

SWIFT Evo 20专为小型汽车和高性能汽车而设计。单位有铝或钛。


美国PCB 车轮力传感器



SWIFT EVO 30

 

SWIFT Evo 30专为乘用车而设计,涵盖大中型乘用车和小型货车的中间地带。单位有铝或钛。




美国PCB 车轮力传感器




SWIFT EVO 40

 

SWIFT Evo 40设计用于轻型卡车和运动型多功能车(SUV)。单位有铝或钛。



美国PCB 车轮力传感器



SWIFT EVO 45

 

SWIFT Evo 45设计用于中型卡车。单位仅提供钛金属。



美国PCB 车轮力传感器

SWIFT EVO 50

 

SWIFT Evo 50设计用于中型和重型卡车。单位有钛和不锈钢。





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SWIFT EVO 60

 

SWIFT Evo 60设计用于农用车辆。单位仅适用于不锈钢。

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