罗德与施瓦茨 R&S TS6300ILS測試设计
简介：罗德与施瓦茨 RS TS6300ILS测试系统是一套专门用于I－III类机场报道ILS地面测量的模块化ILS测试系统，ICAO标准 (ICAO附录10和文件8071)要求定期执行ILS地面测量。这些测量可为在空中交通管制(ATC) 机构中工...
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- 产品介绍
罗德与施瓦茨 R&S TS6300ILS测试系统是一套专门用于I－III类机场报道ILS地面测量的模块化ILS测试系统，ICAO标准 (ICAO附录10和文件8071)要求定期执行ILS地面测量。这些测量可为在空中交通管制(ATC) 机构中工作的工程师提供重要信息，他们可使用这些信息对发射系统进行预防性和纠正性维护。
R&S EVS300 ILS/VOR分析仪是¸TS6300的核心，这款分析仪性能十分突出，适合进行动态测量。
尤其是它的测量频率高达100 Hz (每秒100个完整数据记录，每个记录包含50多个不同的参数值)，能够在一次测量中单独测定和分析航迹和余隙。由于可将GPS数据进行综合并分配给每个测量数据记录，因此提供了以前无法想象的信号分析方法。
R&S ILSChecker软件与瑞士SKYGUIDE组织合作开发，它用来控制¸EVS300，并基于实际做法精心设计（瑞士控制导航服务)。该软件已由SKYGUIDE进行全面测试，满足ICAO标准的所有要求。
系统的其他配置还需要一台测量数据采集笔记本电脑、一个GPS接收机、GPS和ILS天线。它可以集成到车辆中，车顶需安装一根天线杆。该仪器还提供一根用于“下滑道”测量的天线杆选件。整个系统操作极为方便，并提供非常高的测量可重复性。
高精度测量，每秒钟提供100条数据记录 (使用GPS标记)，不受天气影响
完全支持全部所需“航向台”和“下滑道”测量
R&S ILSChecker软件可按照ICAO Annex 10规范的要求过滤“航线结构”测量的DDM数据
通过简单的“单人”操作可显著节省成本，并减少天线校准的测试飞行次数
由于测量的可复制性程度非常高，因而便于确认ILS信号的实际变化
可复制性和高精度提高了地面测量和空中测量的相关性
R&S ILSChecker软件无论在测试车辆或实验室内都具有全面的分析能力
以下是AG九游会集团为您介绍罗罗德与施瓦茨 R&S TS6300ILS测试系统的简要技术参数，如有相关问题，欢迎咨询0731-84284278 84284378。
| 频段 | 70 MHz至350 MHz | |
| 预选滤波器频段 | 信标台 | 74.7 MHz至75.3 MHz |
| ILS LLZ | 108 MHz至112 MHz | |
| ILS GS | 320 MHz至340 MHz | |
| VOR | 108 MHz至118 MHz | |
| 频率分辨率 | 100 Hz | |
| 绝对电平 | ||
| 最大输入功率 | +13 dBm | |
| 显示范围 | 低噪声模式 (前置放大器开启) | –120 dBm至–20 dBm |
| 正常模式 (前置放大器关闭) | –110 dBm至–10 dBm | |
| 低失真模式 (射频衰减器开启) | –100 dBm至+20 dBm | |
| 自动范围调整模式 | –120 dBm至+20 dBm | |
| 电平分辨率 | 0.1 dB | |
| 准确度 | 在–30 dBm时 | <0.8 dB |
| 线性误差 | –70 dBm至0 dBm范围内 | <0.5 dB |
| 固有噪声 | 低噪声模式 | <–115 dBm |
| 固有寄生响应 | 无输入信号，低噪声模式 | <–90 dBm |
| 交调 | ||
| 三阶截止点 (TOI) | 2×10 dBm，Δf > 200 kHz，低失真模式 | >20 dBm |
