1.数字示波器在汽车维修中的作用
汽车电子设备的有些信号变化速率是非常快的,变化周期达到千分之一秒,通常测试仪器的扫描速度应该是被测信号的5~10倍。许多故障信号是间歇的,时有时无,这就需要仪器的测试速度高于故障信号的速度。数字示波器可以满足这个速度要求,它不仅可以快速捕捉电路信号,还可以用较慢的速度来显示这些波形,以便维修人员可以一面观察,一面分析。它还可以用储存的方式记录信号波形,可以倒回来观察已经发生过的快速信号,这就为分析故障提供了极大方便。无论是高速信号(例如:喷油器信号),还是低速信号(如节气门位置变化及氧传感器信号),用示波器来观察可以从波形中发现端倪。示波器就像一把尺子,它可以测量计算机系统工作状况,通过示波器可以观察到汽车电子系统是如何工作的。
2.示波器在小汽车出现问题的典型案例中的应用软件 当小车的手机装备或火车线路出故障率时,就必须维修部技术人员起手录入全部相关联的信息。示波器能表示电源线路中手机足球运动的点迹,其技巧是将工作额定的电压时刻间的的改变以曲线方程的方试表示起来,能够工作额定的电压的面积大小在于于电源线路中的交流电和阻值。跟据示波器上工作额定的电压时刻间的改变的环境,就也可以分辨电源线路中算是出了怎样的情况。要使示波器充分利用出最多的营养价值,就需将所录入到的正弦波形来进行可比性。 抱歉举例说明几例,说释明波器是应该如何作用9九游 快速查询设备故障的原因的。 ①车风本田思域间断性发动机熄火的原因 一辆车2008年款的本田思域1.8VTi骄车,系统出现问题毛细现状是中断性歇火。将示波器接到启主观因素保持模快的多少路线图上。图2中红线(渠道2)是气缸机构轴角度传红外感应器器走势,黑色线(渠道3)是曲轴角度传红外感应器器走势,蓝线(渠道4)、黑线(渠道5)、紫线(渠道6)各种桔黑色线(渠道7)分开 是4个喷油器的保持走势。这组弧形是示波器在启主观因素可能歇火时的记录掉了的。请特别留意,于是喷油器的喷油步骤早就乱套,蓝紫色和桔黑色线提示 喷油器保持走势出现了一同喷油的毛细现状。同时,桔黑色线所表示的那个个喷油器相对而言于各种喷油器言之,在不同段时刻里早就启用2次了。有颗点太重要,这这就是红线所表示的气缸机构轴角度走势和黑色线所表示的曲轴角度走势在此并不会有疑问。既早就丢掉这一些产品信息,9九游 就来研究分析一些,并能为下三步的系统出现问题判定寻找文眼。 起心理掌控单无测试式的2关键的指时控间卫星无线4g电磁波是凸轮机构轴座位和曲轴座位的导入卫星无线4g电磁波,这2卫星无线4g电磁波都常见,不能机械的内壁管理故障率率,,因此行来决定不这2卫星无线4g电磁波会容易造成喷油不常见机械的内壁管理故障率率的。一经喷油器喷油次序颠倒以其揭开数次多,就阐述起心理掌控单无测试式存在种重置的的工作模式。掌控单无测试式的重置是的内壁管理挂钟或指时控间卫星无线4g电磁波的颠倒容易造成的。的内壁管理挂钟或指时控间卫星无线4g电磁波是过程是用来记录时光并在来决定的时光内发来的工作指令表的。当指时控间卫星无线4g电磁波或思维设定三极管的时光卫星无线4g电磁波出的问题时,掌控起心理关键功效零件的过程就系统系统错误操作,其的结果只是 产生高速行驶性机械的内壁管理故障率率。起心理掌控单无测试式进行重置的工作模式往往有哪项下列诱因:的内壁管理挂钟系统错误操作、导入指时控间卫星无线4g电磁波系统错误操作、配电或的接地设定三极管机械的内壁管理故障率率以其干挠卫星无线4g电磁波进行起心理掌控单无测试式。
为了找出被清零的原因,需用示波器对喷油和点火信号同时进行监测。
图3中,黄色、红色、绿色和蓝色的波形线是喷油器的控制信号,白色、紫色、桔黄色和棕色的波形线是独立式点火线圈(COP)控制点火的信号。在这组波形中,喷油器的信号与发动机点火信号同步,这一点是关键。从这组波形中可以看出故障的原因,请注意黄色线,在靠右边的位置有一个负的尖峰脉冲信号。
在查看波形中杂波或尖峰脉冲时,通常要将所测得的波形信号叠加或者用带状图(或叫曲线图)的方式显示信号,这样就可以与其他波形信号进行实时对比,从而找出故障原因。示波器在触发模式下显示不出尖峰脉冲信号,图3中的尖峰脉冲信号是在喷油脉冲信号结束后出现的。波形信号中出现负的尖峰脉冲信号大多是点火线圈有问题时造成的。该车故障就是因为有1个点火线圈异常,换了点火线圈后故障就排除了。