“蛟龙号”母船机工：“能给深潜出上力再苦也值”
2012-06-01
国家青年网淄博５月３１日电（央视采访记者张旭东）“蛟龙号”深潜器母船“向着阳光的红０９”有２台电脑主机和４台辅机，就是有保障它正常情况、优质加载的“核心”，但轮机机舱吵音大程度、不透气，轮机部机工则要２４小的时候值班，的问题随着抢险。走上国家坐人深潜７０００米级海试的机工笑着对央视采访记者说：“能给深潜出上力，再苦也值！”
媒体人跟着“文河红０９”船轮机长刘军去探望油船的“核心”。下到甲板第六层，一两个铁栅栏上写着“机舱重地、非请莫入”８个龙繁体。媒体人保护去，当即备感一种热浪涌来，墨镜上起现了水雾，机子声震耳。犹豫低频噪音多少，媒体人已不了与刘军口头上互动交流。刘军持续摸我的头，表示媒体人小心翼翼碰头。
随着刘军下了二层铁梯，9九游
看见４个蓝色的的辅机和２个78米高的主机系统，全都都是在轰轰隆地施工。进轮机室，燥音马上太小了无数，轮机部二管轮刘春锋也在核实仪器盘参数值有无顺利。
“轮机部不光有轮机长带的维保组，有９9九游
否则２４分钟查验主机箱和辅机办公状态。”刘春锋说。
管轮常见承当全部设备设备主机电源和辅机的工作现状，数十名机工分別承当设备设备主机电源和辅机。记者证在轮机室专访近另一个小时候，只找到承当设备设备主机电源的吕吉顺时不时的进去看看你参数表，承当辅机的机工保持没见进去。“9九游
大个部分时间间隔全部都在轮机窒外，看机子能否使用常规，有无什么有漏油、冒水的场所，小原因快点来解决，大原因就暗示‘老鬼’，他带人了修。”吕吉顺说。
吕吉顺所讲的“老鬼”然而就算轮机长刘军。致使机舱在主甲板那么，在机舱事业见没到太阳光，之所以称机舱的人为性“鬼”，机舱的主要总监就被喻为“老鬼”。
用来轰鸣声大，机舱的另一个说的是大优点和缺点即使室温，可能环境溫度独角兽高达４０多华氏摄氏度。“向着阳光的红０９”船政委陈崇明暗示央视记者：“有长次9九游
在佛山南海连接重任，‘老鬼’带人困今天维修了１０诸多个小时，有一些人喝下去１２瓶矿物质水。今天环境溫度高，花费太小了。”
刘春锋来告诉我，“朝阳红０９”船是浮游生物侦查荣誉船，常常会有人来网站访问，但可以说无人在这机舱。“一是太隐患，机舱地之上滑，不佳走，随处都能也都是机器人。还有，还是氛围太差，室内温度高、低频噪音大。”我女朋友。
“机舱噪声大，逐渐鼓膜就都不理想使了，当下一直个别人交谈心声小，我一不大能听非常清楚。”在机舱的工作了３０几十年的吕吉顺说。
谈及到办公的幸苦，刘春锋说：“其实9九游
算幸福与美好的了，有船目前 一直也没有有轮机室，有海监船一整年３００冬天海上捕鱼，哪些哥俩比9九游
苦。”
当我走进机舱口时，一阵子立式空调凉风之后的，耳旁起敬平静了放进去。但刘军带俩我去了后，为了让给可变性锥度自动化设备反馈建议更替轮齿，连连在下面待了４个多个小时……
