辟谣实验室设备在测量京沪火车动车车箱的空气感染PM2.5值130之内
2012-02-15
网友“饿肚海归”发布微博称用自带的测量仪器发现，“京沪高铁车厢里的空气污染，相当于PM2.5在130以上。当时测量时车厢里几乎是空的，很难想象如果坐满人，空气质量会差到什么程度。
130的数值，超出国标60微克每立方米！引起众多网友对京沪高铁车厢内空气质量的关注。
PM2.5超标数据通过换算得出
“饿肚海归”使用的仪器全称是“便携式激光粒子计数仪”和红外热像仪，在显示窗口左边的数据显示的是0.01立方英尺内，0.5微米以上的颗粒物数，右边的数据是2.5微米以上的颗粒物数。因为“PM2.5描述的是颗粒物重量，而颗粒物数目和颗粒物重量之间有一个一般的对应关系，结合我国国情，反应在仪表就是第一个数值减去第二个数值，再除以100到140。”
用这一方法进行计算，在微博照片中仪器显示的数值经过换算在150到210之间。这只是个便携式的测量仪，并不能替代官方发布的准确测量数据。
130的数值，超出国标60微克每立方米！引起众多网友对京沪高铁车厢内空气质量的关注。
PM2.5超标数据通过换算得出
“饿肚海归”使用的仪器全称是“便携式激光粒子计数仪”和红外热像仪，在显示窗口左边的数据显示的是0.01立方英尺内，0.5微米以上的颗粒物数，右边的数据是2.5微米以上的颗粒物数。因为“PM2.5描述的是颗粒物重量，而颗粒物数目和颗粒物重量之间有一个一般的对应关系，结合我国国情，反应在仪表就是第一个数值减去第二个数值，再除以100到140。”
用这一方法进行计算，在微博照片中仪器显示的数值经过换算在150到210之间。这只是个便携式的测量仪，并不能替代官方发布的准确测量数据。
