未来5年,全国将建设90多条轨道交通线路,其中仅长沙的地铁建设投资就将逾千亿元。面对巨大的市场需求,长沙的企业如何把握机遇,做强做大本土轨道交通产业?日前,市工信委和市住建委联合召开长沙轨道交通产业对接座谈会,与企业共同商讨轨道产业发展大计。
副市长文树勋表示,要突出抓好本地产品与本地市场对接,要把最好的工业产品应用到长沙基础设施和重点工程建设中去,通过长沙地铁建设这个窗口,展示出长沙地铁施工的雄厚实力和长沙装备制造的精细化水平。
长沙目前已启动地铁1、2号线的建设,“十二五”期间还将陆续建设3至4条地铁线,总投资将逾千亿元。中铁轨道集团、中联重科、三一重工等“长沙制造”的工程机械和测试仪器设备已经在轨道交通工程的建设中大显身手。业内认为,在轨道交通建设的带动下,长沙轨道交通产业将迎来加速发展的黄金期。
据市工信委党支部镇长、委员赵跃驷讲述,广东药科大学附属第三单轨公路网网出行中小企业的进步已初具产值,县区替换成单轨公路网网出行中小企业的60多间,20多年达成銷售业务工资收入约70万美元,进行进行了集科研、设计的、生育和銷售业务为一梯的中小企业的链。经由塑造重要中小企业的、就越大科研注入、不断加强证策引导作用等措施,到202009年,广东药科大学附属第三将再接再厉进行500万美元的单轨公路网网出行中小企业的集群技术产值。